חָדָשׁ

צפון אמריקה הרווארד I

צפון אמריקה הרווארד I

צפון אמריקה הרווארד I


הרווארד הצפון אמריקאי (טקסני בשירות אמריקאי) היה אחד ממטוסי האימון החשובים ביותר של מלחמת העולם השנייה.


צפון אמריקה הרווארד I - היסטוריה

י המקור החד-פעמי שלנו לאספנות ומידע לתעופה

סבו של כל המטוסים הללו תוכנן למפרט שממשלת ארצות הברית הוציאה למאמן חדש בשנת 1934. לי אטווד ב- GENERAL AVIATION בדונדאלק, מרילנד עמד לאתגר עם מטוס המכונה NA-16. (שמה של החברה השתנה מתעופה כללית לצפון אמריקה בשלב זה, ולכן זה היה & quotNA ולא & quotGA & quot) הוטס לראשונה בשנת 1935, היה זה חד-מטוס בעל כנף נמוכה, בעל מבנה מתכת מלא. גוף המטוס היה מכוסה בבד, התרמילים הכפולים עדיין היו פתוחים לאלמנטים וציוד הנחיתה קבוע, אך העיצוב היה בעל כנף מתכת בעלת עור מלא ומתוח עם מסמרות מסמרות. תחנת הכוח הייתה רייט R-975 WHIRLWIND RADIAL עם 400 כוחות סוס.

ה- USAAF אהב את זה, אך ביקש כמה שינויים. התרמילים היו אמורים להיות סגורים, ציוד הנחיתה צריך להיות מצומצם והמנוע הפך ל- PRATT & amp WHITNEY R-1340 WASP עם 600 כוחות סוס. זה הפך ל- NA-18. אב הטיפוס נמכר בסופו של דבר לארגנטינה.

בסוף 1935, העיצוב אומץ רשמית על ידי ה- USAAF כ- BT-9. הם הזמינו 42 יחידות. רוב המטוסים הללו נמסרו עם מנוע הסחרור של רייט, והיו מצוידים בדשים - ראשונים על מאמן.

לאחר מכן עברה החברה לאינגלווד, קליפורניה, לאתר המכוסה כעת על ידי נמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס.

השושלת האמיתית של הרווארד החלה בשנת 1937 בתחרות USAAF לפיתוח מאמן בסיסי. הדרישות היו לסוג בעל יכולת הדרכה בסיסית וכן הדמיה של הפקדים והתחושה של מטוס קרבי בפועל. זה גם היה צריך להיות מסוגל לשאת אקדחים ופצצות לפי הצורך.

העיצוב החדש של צפון אמריקה התבסס על ה- NA-16 שלהם, אך שופר מאוד. הוא שילב את מנוע הצרעה, תומך המגרש משתנה מסוג המילטון סטנדרטי, מערכת הידראולית להנעת הדשים וציוד הנחיתה החדש המתקפל פנימה. מאוחר יותר נוספו גוף גוף עמוס, הגה חדש וקצות כנפיים זוויתיות. אב טיפוס זה (הנקרא NA-26) ניצח בתחרות. הוא נכנס לייצור כ- BC-1. (BC עבור & quotbasic trainer & quot)

חיל האוויר המלכותי הזמין בתחילה כמה מאות מגרסה זו, עם מכשירים ומכשירי רדיו בריטיים, בשנת 1938. הבריטים טבעו עבורו את השם & quotHARVARD & quot. (בשם זה היא תתפרסם בכל מדינות חבר העמים. למעט אוסטרליה, שם נקראה & quotWIRRAWAY & quot) גרסה זו נודעה רטרואקטיבית בשם חבר הכנסת I.

בשנת 1940, USAAF שינה את הייעוד ל- AT או מאמן מתקדם, כך שהמכונה האמריקאית הפכה ל- AT-6. גרסת הצי האמריקאי נקראה SNJ.

אפילו עם מפעל הענק החדש של 2,000,000 רגל מרובע, צפון אמריקה לא הצליחה לעמוד בביקוש בזמן המלחמה ולכן נבנה מפעל חדש בדאלאס, שהוביל, לאחר ש- 1942 נקרא ה- AT-6 בשם & quotTEXAN & quot.

החל מינואר 1940 הגרסה של HARVARD MkIIB נבנתה ברישיון על ידי NOORDYN ממונטריאול, קנדה עבור חיל האוויר המלכותי הקנדי, ה- RAF ו- USAAF. בסופו של דבר נבנו כאן 2,557 הרוודים.

לאחר המלחמה נבנתה גרסת MK IV על ידי CANADIAN CAR AND FOUNDRY.

בסך הכל נבנו כ -21,342 מטוסים מסדרת NA-16.

מפרט (HARVARD MK II)

תחנת כוח: מנוע בוכנה רדיאלי PRATT ומגבר WHITNEY R-1340-S3H1 המפתח 600 כ"ס @ 2250 סל"ד

ביצועים: מהירות מקסימלית: 156 קשר שיעור עלייה ראשונית: 1,359 רגל לדקה טווח: 740 מיילים משך: 8 שעות תקרת שירות: 22,000 רגל.

צריכת דלק: 30 ליטר לשעה @ 10,000 רגל.

מִשׁקָל: 3,995 ק"ג ריקה, המראה מרבי: 5,750 ק"ג.

אורך: 28 '11 & quot לְהַקִיף: 42' גוֹבַה:9 '9 & quot

-לאנס רוסוורם

ראה גם:

התאחדות התעופה הקנדית הארווארד

אתר איגוד האו"ם הקנדי של הרווארד

ייל


מדף הפניה היסטורי מקוון של הרווארד-רדקליף

מדף ההתייחסות ההיסטורית המקוונת של הרווארד-רדקליף מדף ההפניות ההיסטורי המקוון של הרווארד-רדקליף מכיל גרסאות דיגיטאליות של הדו"חות השנתיים של נשיאי וגזברי הרווארד ורדקליף, 1826 & ndash1995, היסטוריות נרטיביות, פרסומי אוניברסיטה רשמיים, פרסומי סטודנטים ובוגרים, מידע על בנייני קיימברידג '. ואדריכלים, ועוד.

דוחות שנתיים של הרווארד אנד רדקליף כולל דוחות חיפוש בטקסט מלא של נשיאי, גזברים, דיקנים ומנהלי מחלקות בהרווארד, עם סיקור משתנה, בין השנים 1825/26 עד 1994/95. קישורים לאתר הנוכחי והארכיוני של דוחות הרווארד לאחר 1995 כלולים גם כן. דיווחים של נשיאי רדקליף מכסים 1879/80 עד 1987/88, ומכילים דוחות גזברים של רדקליף ו -39 דיווחים מ- 1879/80 עד 1959/60.

קטלוג קווינווניאל של הקצינים והבוגרים של אוניברסיטת הרווארד, 1636-1930 מנהלים וסגל בשנים 1636 עד 1930. הוא מאורגן בשלושה חלקים: רשימות מנהלי אוניברסיטה ורשימות סגל של בוגרים לפי תואר אקדמי ומדד אלפביתי של בוגרים.


נהר הזקן: נהר המיסיסיפי בהיסטוריה של צפון אמריקה

נהר הזקן, פול שניידר וחקירת ארצות הברית באמריקה ודרכי המים הגדולים וקוראים את הקורא מנהר המיסיסיפי ומקורו ועד ההווה המזוהם שלו ומתחקים אחר ההיסטוריה, הגיאולוגיה וההיסטוריה התרבותית והספרותית והמדשי שלהן עצומים כמו נושאו. צוות הדמויות המרתק כולל את חוקרי החוקרים הצרפתיים והספרדים דה סוטו, מארקט וג'ולייט ואת לה סאל ג'ורג 'וושינגטון הנלחם בקרב הראשון שלו במאמץ להבטיח את קו פרשת המים של הולדת ג'אז ובלוז וגדולות ספרותיות כמו מלוויל, דיקנס, טרולופ, וכמובן, מארק טוויין. שודדי ים ועטלפי נהרות, מהמרים ועבדים, מהבלים וציירי נוף, חוטבים ודוגנים, תיירים ומיסיונרים: המיסיסיפי היא נהר של סיפורים ומיתוסים. הוא וסקוב פול רובסון יושב על קשת צמר גפן, דניאל בון צף על סירה שטוחה, ופול בוניאן כורת עצים בשכונת הבית הקטן ביער הגדול. מוצר הרוס למחצה של כושר המצאה אמריקאי, פלא טבע מפואר למחצה, אי אפשר לדמיין את אמריקה בלי המיסיסיפי.

עדיין אין ביקורות של לקוחות עבור פריט זה.


איך העבדות עדיין מעיבה על הבריאות

האירוע בוחן את '400 שנים של אי שוויון'

בתגובה, אינטלקטואלים אפריקאים אמריקאים - ג'יימס וו. פנינגטון, פרדריק דאגלס, וויליאם וולס בראון - עלו לעתים קרובות על הכביש הגבוה, והציעו טיעונים אתיים ומוסריים נגד גזענות מדעית. נשים שחורות ישתמשו בעצמן לאתגר סטריאוטיפים, כגון לבוש קויקר של האמת של Sojourner, אמרה סינהה.

עם זאת, הרעיון של "אריסטוקרטיה עור אמריקאית" נמשך עד המאה ה -20. רק בשנות השלושים התיאוריות האקדמיות הגזעניות נפלו במידה רבה מהאופנה - למרות העובדות, סינה סינה, "שרק [לאבטוליסטים] היה את האתיקה והמוסר הטובים יותר, היה להם גם המדע הטוב יותר".


היסטוריה קצרה של מכללת הרווארד

הרווארד נוסדה בשנת 1636 בהצבעה של בית המשפט הגדול והכללי של מושבת מפרץ מסצ'וסטס ונקראה על שם התורם הראשון שלה, הכומר ג'ון הרווארד, שעזב את הספרייה האישית שלו ומחצית אחוזתו למוסד החדש. אף כי לא נותר דבר מהבניינים המוקדמים ביותר שלה, סמנים מפליז באמצע שדרת מסצ'וסטס מצביעים כעת היכן עמדו בעבר בתי גופה ופיינטרי. האמנה שניתנה להרווארד על ידי המושבה בשנת 1650, עם תיקונים והגדרתו הנוספת של ג'ון אדמס בפרק החמישי של חוקת מסצ'וסטס משנת 1780, היא הסמכות שלפיה פועלת האוניברסיטה כיום.

כמו כל מוסד, להרווארד יש היסטוריה עשירה ומורכבת. רבים מבוגרינו וחברי הסגל, כחוקרים ואזרחים, עיצבו את הנוף הפוליטי, החברתי והכלכלי של אומתנו באינספור דרכים שתרמו לרווחת החברה והאנושות. כמוסד אנושי, לפעמים גם נפלנו מהשאיפות שלנו. ישנם חלקים מההיסטוריה שלנו שאנו יכולים וצריכים ללמוד מהם. הכשל שלנו אינו פוגע בשום אופן בכוח האידיאלים שלנו. במקום זאת, הכישלונות שלנו מזכירים לנו שלעולם אל לנו לקחת כמובן מאליו את מה שאנו עושים וכיצד אנו עושים זאת עלינו להכיר בכך שכקהילה המסורה ללמידה, עבודתנו לעולם אינה מושלמת.

המאות הראשונות

במשך מאתיים השנים הראשונות שלה מילאה מכללת הרווארד תכנית לימודים שנקבעה בהתאם לסגנון ההוראה של התקופה. הוא הדגיש עקרונות רטוריים, למידה שוטפת וקידוחים מתמידים. הסגל היה קטן מאוד, אך עדיין היה מובחן. ג'ון ווינטרופ (AB 1732), שהחזיק בפרופסורה בהוליס ולימד מתמטיקה ופילוסופיה טבעית משנת 1738 עד 1779, היה אחד מאנשי המדע הגדולים ביותר של אמריקה בתקופה הקולוניאלית.

המבנים העתיקים ביותר של הרווארד מתוארכים למאה השמונה עשרה. אולם מסצ'וסטס (1720), בית וודסוורת '(1726) וקפלת הולדן (1744) הם הראשונים ביותר. אולם הוליס היה מעונות מאז שנבנה בשנת 1763. אולם הרווארד (1766) ניצב באתר של בניין בעל שם זהה מהמאה השבע עשרה. הוא נשרף לילה חורפי אחד בשנת 1764, והרס את ספריית הקולג 'בת 5,000 נפחים (אז הגדולה ביותר בצפון אמריקה), ואת המעבדה והמכשיר המדעי. מכללת אולד סטוטון סבלה כל כך הרבה נזק מכיבוש על ידי כוחות קונטיננטליים במהלך המהפכה, עד שהיה צריך לפרק אותה בשנת 1781. אולם סטוטון חדש (1805), הולוורטי הול (1812) ואולם אוניברסיטה (1815) מהווים את המתווה של החצר המקורית.

הרווארד, שהוקם כדי לספק משרד מלומד למושבות, רק מאוחר יותר יצר תוכניות לתארים מתקדמים שהחלו בלימודי רפואה בשנת 1782 משפטים ואלוהות לא הפכו למחלקות לתארים מתקדמים עד 1816 ו -1817 בהתאמה. למרות זאת, המכללה לא קיבלה על עצמה את ההיבט של אוניברסיטה אמיתית עד אמצע המאה, כאשר בניין ספרייה (1841), מצפה כוכבים (1846), בית ספר מדעי (1847), מעבדה לכימיה (1857), וכן נבנה מוזיאון להיסטוריה של הטבע (1860).

בוא האוניברסיטה המודרנית

תחת נשיאותו של צ'ארלס וויליאם אליוט (1869–1909) התרבו מספר ומגוון הקורסים, מערכת ההרצאות החליפה את שיטת הקריאה הישנה יותר, והתלמידים קיבלו בחירה חופשית של קורסים. עם זאת, הרבה לפני שהחליף את אליוט כנשיא האוניברסיטה, א 'לורנס לואל האמין כי יש "יותר מדי הוראה ופחות מדי לימודים" במכללת הרווארד. בהתאם לכך, לאורך כל נשיאותו (1909–1933), הדגיש לואל עבודת מלגות וכיבוד, ובסופו של דבר הציג את מערכת "הריכוז וההתפלגות", יחד עם בחינות והדרכות כלליות, שנמשכות למעשה ללא שינוי כיום.

בתחילת המאה העשרים בתי הספר המקצועיים רכשו כל אחד בניין חדש: רפואה בשנת 1906, משפטים בשנת 1907 ומנהל עסקים בשנת 1926. בניין הספרייה המרכזי הגדול, על שמו של הארי אלקינס וידנר, מתוארך משנת 1915, מוזיאון פוג הנוכחי משנת 1927. , המעבדה הכימית של Mallinckrodt משנת 1929. פרץ דומה של התרחבות פיזית סימנה את השנים האחרונות לסיום נשיאותו של ג'יימס בראיינט קונאנט (1933–1953) ואת כהונתו כולה של נתן מארש פוסי (1953–1971).

פוסי ובוק: צמיחת האוניברסיטה

במהלך תקופת פוסי, סבסוד ממשלתי למדעים איפשר בנייה ושיפוץ של מתקנים מרכזיים בתחומי הרפואה, בריאות הציבור והמדעים הבסיסיים והיישומיים. קמפיינים לגיוס כספים שיפרו את מבנה השכר של הפקולטה וההטבות הנלוות להם, הגדילו את הסיוע הכספי לסטודנטים ויצרו משרות חדשות רבות.

מחליפו של פוסי היה דרק קרטיס בוק, שנשיאותו בת עשרים ואחת שנים (1971–1991) הייתה תקופה של צמיחה חסרת תקדים עבור האוניברסיטה. בתחילת נשיאותו של בוק החלה הפחתה בסיוע הממשלתי והשפעת האינפלציה על עלויות התפעול. היה צורך לחפש מקורות תמיכה פרטיים על מנת להשיג את מטרותיו של הנשיא. תחת הארגון של בוק, מסע הון הושלם.

הוא כלל מאמץ של 350 מיליון דולר לשיפור המכללה ולחיזוק הפקולטה לאמנויות ומדעים, בית הספר לתארים מתקדמים באמנויות ומדעים, ותוכניות בשירות הציבורי. מכרעת למאמצים אלה הייתה פיתוח מדיניות שמעודדת גיוס ומינוי של נשים מצטיינות וחוקרי מיעוט לתפקידי סגל קבועים. תוך אישור מחדש של העיקרון שיש לחנך כל תואר ראשון בהרווארד, תוכנית הליבה החדשה הדגישה את לימוד הגישות לידע בשבעה תחומים הנחשבים כחיוניים לתלמיד העכשווי: תרבויות זרות, לימוד היסטורי, ספרות ואמנויות, תבונה מוסרית, נימוק כמותי, מדע וניתוח חברתי.

הרווארד למאה העשרים ואחת: רודנשטיין, סאמרס, פאוסט ובאקוב

ניל ל 'רודנשטיין, נשיא 26 של הרווארד, נכנס לתפקידו בשנת 1991. הוא סיים את כהונתו כנשיא ביוני 2001, לאחר עשור של שירות. שנות רודנשטיין היו בסימן מאמצים לחזק את שיתוף הפעולה בין חלקי הרווארד השונים, לקדם מגוון יוזמות פרוגרמטיות ברחבי האמנות והמדעים ובבתי הספר המקצועיים, להרחיב את סדר היום הבינלאומי של הרווארד, להתאים את האוניברסיטה לעידן המידע החדש, וכדי לשמור על דלתות הרווארד פתוחות בפני סטודנטים מצטיינים מכל הקשת הכלכלית. לזכותו של רודנשטיין, בין היתר, הוא מוביל את הקמתו של מכון רדקליף החדש ללימודים מתקדמים, שנולד מהמיזוג של מכללת רדקליף עם הרווארד, ויזום צעדים לקראת קמפוס חדש של הרווארד, באלסטון בבוסטון, תוך תמיכה נמרצת של החשיבות החינוכית של גיוון הסטודנטים ועם הובלת קמפיין חסר תקדים ברחבי האוניברסיטה שגייס שיא של 2.6 מיליארד דולר לסיוע כספי לסטודנטים.

ביולי 2001, לורנס ה. סאמרס, (דוקטור 1982), הפך לנשיא ה -27 של הרווארד. פרופסור לשעבר נתנאל חבלים לכלכלה פוליטית בהרווארד, שימש גם במספר תפקידים בולטים במדיניות ציבורית, כולל סגן נשיא לכלכלת פיתוח וכלכלן ראשי של הבנק העולמי ומזכיר האוצר האמריקאי. כנשיא הרווארד, סאמרס עורר את תשומת הלב לחידוש הניסיון לתואר ראשון, הנחה את השקת יוזמות בין תחומיות חדשניות במדעים ומחוצה לה והרחיב מאוד את סדר היום הבינלאומי של הרווארד. תחת הנהגתו, האוניברסיטה פנתה לתלמידי תואר ראשון רבים נוספים ממשפחות בעלות הכנסה נמוכה וגם חיזקה את הסיוע הכספי לסטודנטים לתואר שני ומקצועי העוסקים בקריירה בשירות הציבורי. הרווארד השיגה גם צמיחה דרמטית בסגל, ביצעה השקעות גדולות במגוון מתקנים חדשים, ועשתה את הצעדים הראשונים לקראת בניית הקמפוס המורחב של הרווארד באולסטון במהלך כהונתו של סאמרס. סאמרס התפטר ביוני 2006 והפך לפרופסור באוניברסיטה. ביולי 2006 חזר דרק בוק למשרד כנשיא זמני בזמן שחיפוש אחר נשיא חדש מהרווארד נפתח. כנשיא זמני, בוק התמסר להביא לסיכום מוצלח של סקירה מתמשכת של לימודי התואר הראשון, תכנון פיתוח אדמות האוניברסיטה באלסטון וזיהוי שינויים ארגוניים הדרושים לקידום מחקר בין -תחומי, כגון רפורמה בלוח השנה האקדמי.

דרו גילפין פאוסט נכנס לתפקידו כנשיא ה -28 של הרווארד ב -1 ביולי 2007. פאוסט, היסטוריון של מלחמת האזרחים והדרום האמריקאי, הוא גם פרופסור להיסטוריה בלינקולן בפקולטה לאמנויות ומדעים של הרווארד. בעבר שימשה כדיקאן המייסד של מכון רדקליף ללימודים מתקדמים, תפקיד בו נכנסה ל -1 בינואר 2001. כדיקן הראשון של מכון רדקליף, פאוסט הנחה את הפיכתו של רדקליף ממכללה למכון רחב היקף. ללימודים מתקדמים. בהנהגתה, רדקליף התגלתה כאחד ממרכזי המפעל המדעיים והיצירתיים הבולטים במדינה, ייחודית למוקד הרב תחומי שלה ולחקירת ידע חדש בצומת תחומים מסורתיים. לפני שהגיעה לרדקליף, פאוסט הייתה פרופסור להיסטוריה של אננברג ומנהלת התוכנית ללימודי נשים באוניברסיטת פנסילבניה, שם שירתה במשך 25 שנה בפקולטה.

לורנס ס. באקוב נכנס לתפקידו ב -1 ביולי 2018 והוא הנשיא ה -29 של אוניברסיטת הרווארד.

הנשיא באקוב, אחד המנהיגים המנוסים ביותר של ההשכלה הגבוהה, מחויב לתמוך במלגות ובמחקר, לעודד מעורבות אזרחית ולהרחיב את ההזדמנות לכולם. בשנים 2001 עד 2011 היה נשיא אוניברסיטת טאפטס, שם טיפח שיתוף פעולה וקידם את מחויבות האוניברסיטה למצוינות בהוראה, מחקר ושירות ציבורי. לפני הטאפטס, הוא בילה 24 שנים בפקולטה של ​​המכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס, שם החזיק בפרופסורה ללי וג'רלדין מרטין ללימודי סביבה ושימש כיו"ר הפקולטה (1995-97) וכקנצלר (1998-2001) .

המומחה לגישות לא שיפוטיות לפתרון סכסוכים סביבתיים, קיבל הנשיא באקוב תואר S.B. בכלכלה מ- MIT, JD מבית הספר למשפטים בהרווארד ותואר M.P.P. ותואר שלישי. במדיניות ציבורית מבית הספר לממשל של הרווארד קנדי. לפני בחירתו לנשיאות הרווארד בפברואר 2018, כיהן כחבר בתאגיד הרווארד (2011-18), מנהיג האושר בבית הספר לממשל של הרווארד קנדי ​​(2014-18), כנשיא. -מגורים בבית הספר לחינוך לתארים מתקדמים בהרווארד (2011-14).

הנשיא באקו גדל בפונטיאק, מישיגן, על ידי הורים ששניהם מהגרים. הוא ואשתו אדל פליט באקוב נישאו בשנת 1975 ויש להם שני בנים בוגרים.

רדקליף והרווארד

מכללת רדקליף נוסדה בשנת 1879 "כדי לספק הדרכה והזדמנויות של חיים קולגאליים לנשים ולקדם את השכלתן הגבוהה". מהיווסדה, היבט אחד של מחויבותה של רדקליף למטרה זו היה מתן גישה לנשים לפקולטה של ​​הרווארד. בשנים 1879 עד 1943 חזרו פרופסורים מהארוורד לתלמידי רדקליף בהרצאות שהעבירו בהרווארד. בשנת 1943 הפכה הוראתם של בוגרי תואר ראשון ברדקליף לאחריות רשמית של הפקולטה לאמנויות ומדעים בהרווארד. שלוש שנים לאחר מכן כל הקורסים נעשו משותפים, למעט חלק מקורסי הטירונות הגדולים, שנותרו מופרדים עוד מספר שנים. ואז, בשנות ה -60 קצב האינטגרציה הואר. תארים בהרווארד הוענקו לתלמידי רדקליף לראשונה בשנת 1963, ובאותה שנה התקבלו נשים לבית הספר לתארים מתקדמים לאמנויות ומדעים. בשנת 1967 נפתחו דלתות ספריית לאמונט בפני נשים. עם זאת, נשאר לדרק בוק לבצע את הצעדים הראשוניים הדרמטיים ביותר בתהליך האינטגרציה. בשנת 1975 שתי המכללות שילבו את משרדי הקבלה הנפרדים שלהן ואומצה מדיניות קבלה לגישה שווה. בשנת 1977 הסכימו הרווארד ורדקליף כי רדקליף ימסור להרווארד את כל האחריות לחינוך נשים לתואר ראשון ולניהול ענייני תואר ראשון. לאחר ההסכם משנת 1977 הקדישה מכללת רדקליף תשומת לב הולכת וגוברת לטיפוח ופיתוח תוכניות מחקר ותארים מתקדמים, לאחר שהעבירה כמעט את כל האחריות לענייני קולג 'למכללת הרווארד. מערכת בית מאוחדת הביאה לחיים חינוכיים, תוך שימוש הן בבתי רדקליף בריבוע רדקליף והן בבתי הנהר של הרווארד.

ב- 14 בספטמבר 1999 השלימו הגופים השולטים של הרווארד ורדקליף את מיזוגם של שני המוסדות. מכללת הרווארד קיבלה אחריות מלאה על חינוך נשים לתואר ראשון. בשלב זה יצרה מכללת הרווארד את Ann Radcliffe Trust, "מערך תוכניות לסטודנטים לתואר ראשון בהרווארד, המבקש להעלות את המודעות לנושאי נשים ונשים בהרווארד". בסתיו 2006 נפתח מרכז הנשים של מכללת הרווארד בחצר הארוורד, המספק מקום הן לפגישות והן להירגעות. המרכז סופג את אמון אן רדקליף וממשיך בעבודות הפיתוח והיישום של מבנה הסברה ותמיכה מקיף לנשים לתואר ראשון בנפרד ולארגוני הסטודנטים שלהן.

כתוצאה מהמיזוג הוקם מכון רדקליף למחקר מתקדם. "בהתבסס על התוכניות הנוכחיות של רדקליף", אם לצטט את הצהרת המשימה שלה, "והמחויבות המתמשכת שלה לחקר נשים, מגדר וחברה, מכון רדקליף הוא מרכז בין -תחומי בו חוקרים מובילים יכולים לקדם למידה ולמידה במגוון רחב של אקדמאים ותחומים מקצועיים במסגרת אוניברסיטה גדולה. המכון מציע תוכניות הדרכה ולימודי מנהלים ללא תואר ”. זו הייתה הכוונה ליצור מרכז ללימודים מתקדמים בדרגה הראשונה.

הרווארד היום

כיום מורכבת הרווארד מפקולטה לאמנויות ומדעים, כולל מכללת הרווארד, בית הספר לתארים מתקדמים באמנויות ומדעים, חטיבת ההשתלמות ובית הספר להנדסה ומדעים יישומיים. יש עוד שמונה פקולטות: מנהל עסקים, עיצוב, אלוהות, חינוך, ממשל, משפטים, רפואה (כולל רפואת שיניים), ובריאות הציבור ומכון רדקליף למחקר מתקדם. שטח הקמפוס הכולל שלה משתרע על כ -500 דונם, מרוכז בקיימברידג 'ובבוסטון. הסגל והצוות שלה מונים כ -20,000 פרטים, רבים מהם במשרה חלקית. באוניברסיטה נרשמים קבוע של 17,000 בתוספת כ -30,000 סטודנטים אחרים הלומדים קורסי אשראי, קורסים ללא אשראי וסמינרים בהרחבת האוניברסיטה, בית הספר הקיץ ותוכניות אחרות בהשתלמות.


לידת הכדורגל הצפון אמריקאי: 137 שנים

MONTREAL — השבוע מציינים 137 שנה לעימות ההיסטורי של רוגבי-כדורגל רוגבי-כדורגל מקגיל-הרווארד. סדרת הכדורגל בת שני המשחקים, שהתקיימה בקיימברידג ', מסצ'וסטס, 14 ו -15 במאי 1874, היו המשחקים הראשונים בכדורגל בסגנון צפון אמריקה.

לתחרויות אלה קדם משחק כדורגל של פרינסטון-רוטגרס בשנת 1869, אך אירוע זה נערך בפועל על פי חוקי התאחדות הכדורגל באנגליה ”, הידועה יותר בצפון אמריקה ככדורגל.


באביב 1874 נשלח אתגר פורמלי אך אדיב ומפנק על ידי מקגיל, שהשתלב כל כך טוב בתוכניות הרווארד וסקווס עד שהסדרים הושלמו, כמעט בבת אחת, לסדרה בת שני משחקים בהרווארד באביב ולמשחק חוזר במונטריאול ב נפילה.

סגנון המשחק של הרווארד שילב כדור עגול וסגנון משחק בועט המכונה “ משחק בוסטון ” והיה גם קשור קשר הדוק למה שאנו מכנים היום “ כדורגל ”. עם זאת, תכונה מוזרה של אותו משחק הייתה ששחקן יכול לרוץ ולזרוק או להעביר את הכדור רק אם הוא נרדף על ידי יריב. כאשר השחקן היריב ויתר על המרדף הוא קרא לרץ, שנאלץ לעצור ולבעוט בכדור.

המשחק של מקגיל, שהציג כדור סגלגל, אפשר לבעוט בכדור כמו בכדורגל, אבל המשתתפים יכלו גם להרים את הכדור ולרוץ איתו מתי שהם רוצים.

סדרת מקגיל-הרווארד משנת 1874, שכללה 11 גברים לכל צד, שיחקה עם כדור עגול וחוקים של בסטון במשחק הראשון. למחרת, הם שיחקו לפי חוקי מקגיל, שכללו את הכדור הסגלגל של מקגיל ואת היכולת להרים את הכדור ולרוץ איתו.

כ -500 צופים, רובם סטודנטים, שילמו 50 סנט ליחידה כדי לצפות בקבוצות משחקות ו -250 הדולרים שנאספו בשער שימשו את שתי הקבוצות לקבלת פנים לאחר המשחק ולכסות הוצאות נסיעה של מקגיל. האירוע מסופר על ידי שלושה מקורות ממקור ראשון. האחד הוא הדפסה מחודשת של שני חשבונות משחק בפועל מ- The Gazette במונטריאול ואחד מ- Harvard Crimson בקיימברידג '. המקור השני הוא מזיכרונותיו של תלמיד לשעבר מקגיל הנרי ג'וזף, ששיחק באותו משחק ראשון, בקטע שכותרתו & lsquoHow משחקי הכדורגל של מקגיל-הרווארד משנת 1874 השתנו לנצח את הכדורגל והרסקו.

סיפורו של שלושת המשחקים הראשונים בכדורגל הבין -קולגוליטי הוא כדוגמה:

ב- 14 במאי 1874 שיחקו מקגיל והרווארד את המשחק הראשון בכדורגל בין קולג'ים באמריקה במגרש ג'רוויס בקיימברידג ', מסה.

עם הזמן המשחק הזה הפך להיות היסטורי ובספר על ההיסטוריה של האתלטיקה בהרווארד, סופר רב -מאמצים טרח מאוד לבדוק את כל פרטי המפגש ולהוכיח כל טענה שיש לקבוצות אחרות. נפגש לפני הרווארד ומקגיל.

באביב 1874 הודיעה הרווארד על חוסר שביעות רצון חמור מכללי הרוגבי שלפיהם קבוצותיה הבין-סגלתיות שיחקו והחליטה לשלוח למקג'יל במונטריאול לקבוצה שתשחק משחק תערוכה שיציג את הקוד האורתודוקסי יותר. בינתיים, אותו רעיון עלה בדעתו של שלושה אנשי מקגיל. דאנקן א 'בואי, ר' הונטינגטון ודייוויד רודגר דנו לעתים קרובות באפשרות לערער על האמריקאים, אך מסיבה זו או אחרת לא נעשה דבר וודאי.

אולם באביב 1874 היו התנאים סוף סוף כך שצוות יוכל לבצע את הטיול לקיימברידג '. נשלח אתגר פורמלי אך אדיב, שהשתלב כל כך טוב בתכניות של הרווארד וסקווס עד שהסדרים הושלמו, כמעט בבת אחת, לסדרה בת שני משחקים בהרווארד באביב ולמשחק חוזר במונטריאול בסתיו.

שנים חלפו מאז אותו סיבוב ראשון של ספורטאי מקגיל הלך דרומה והשנים שחלפו הביאו כל כך הרבה שינויים קיצוניים בכדורגל הרוגבי שהמשחק החדש כבר אינו מוכר כתוצאה של הישן.

בשנת 1874 החוקים היו דומים מאוד לאלו של המשחק המכונים כיום רוגבי אנגלי. למעשה, קבוצת מקגיל, וכל שאר הקבוצות במונטריאול, שיחקו תחת קוד דומה כמעט לזה שבו משתמשים שחקני המחבט שלנו כעת.

הקבוצות הורכבו באופן כללי מ -15 גברים בצד, אך מדי פעם שיחקו משחקים עם כמה שרק 22 גברים על המגרש. המשחק היה רחוק מלהיות אחיד. כל יישוב הציג פסיקות משונות משלו. הרווארד, למשל, שיחק משחק שונה לגמרי מזה של מקגיל.

הקנדים נותרו נאמנים לספורט כפי שיובאו מאנגליה. האמריקאים כבר החלו לבצע שינויים מסוימים. אחד מאלה המבלבלים ביותר היה שאדם יכול לרוץ עם הכדור רק כל עוד מישהו בחר לרדוף אחריו. כאשר מטפל נטש את נושאת הכדור, האחרון נאלץ לבעוט, להעביר או אפילו לזרוק את עולו.

המשחק הראשון נערך בשעה 16:00, לפני 250 איש. החוקים האמריקאים המוזרים גברו והכדור לא היה דומה לשום דבר שראו הקנדים קודם לכן. הוא היה עגול, מכוסה ועשוי גומי בדיוק, במראה ובהרגשה, כמו הכדורים שבהם ילדים משתמשים כיום במשחק.

חשבון עכשווי מתאר את ההתחלה כך:

הפקידים כינסו את שני הקפטנים והטילו מטבע כדי לקבוע את בחירת המטרות. קפטן גרנט מהארוורד, בשמו הנכון של תפנית המטבע, הקים תקדים לכל יורשיו בהרווארד. הוא בחר את השער הצפון-מערבי, ובכך השיג את היתרון של רוח קלה. קפטן רודג'ר ממקג'יל, שנשא את זרועו בקלע בגלל פציעה לאחרונה, הלך לאחר מכן ללא דאגה לאחד העמודים שתמך בחבל השער, תלה את הקלע שלו על הקורה וקרא לשחקניו לקחת את שדה. שתי הקבוצות התייצבו בבת אחת. & Rdquo

כאשר ניתנו הרשויות & ההרשאות והרדוואות על ידי הבכירים, מקגיל יצא לדרך, והמשחק הראשון של הכדורגל האמריקאי בין -קולג 'יצא לדרך.


בשנת 1874 החוקים היו כמו חוקי המשחק המכונים כיום רוגבי אנגלי. למעשה, קבוצת מקגיל, וכל הקבוצות האחרות במונטריאול, שיחקו תחת קוד כמעט דומה לזה שבו משתמשים שחקני המחבט שלנו כעת.

המדים של אותה תקופה מעניינים כשרידים מימים עברו. לא מוגדר כצוותים בין-סגליים כיום, אין אחד מהם שייקח את התחום בתלבושות שלבשו הגברים של lsquo74.

אף רפידה מכל סוג לא לבשה גופיות צמר שכיסו את פלג גוף עליון, בעוד שהרגליים היו מכוסות במכנסיים לבנים, ארוכות וחלקן קצרות. & חלקם מהגברים לבשו טורבנים שחורים בכדורגל & נדאש האב הקדמון של הקסדה המודרנית ואחרים כובעי לבנה לבנים. .

שחקני הרווארד לבשו חולצות גזה, תלבושות התעמלות באורך מלא ונעלי בייסבול קלות. לרובם היו מטפחות מסוקסות על ראשן. גופיות הגזה נלבשו מסיבות של אסטרטגיה, הרעיון הוא שההתמודדות הראשונה תהרוס אותן ותשאיר בשר אנושי חלקלק ליריב הבא.

הרווארד ניצחה את המשחק בתוצאה 3-0. באותה תקופה לא הייתה שיטה סטנדרטית לצבור נקודות. עם זאת, דברים מסוימים הוכרו כמפנים את גאות הקרב. חציית קו השער הייתה אחת מהן ובעטת הכדור מעל לקורות השער הייתה אחרת.

נראה כי הרווארד עשתה לפחות אחד מהדברים האלה, למקגיל הייתה הצוות המהיר ביותר. בואי, הנטינגטון וג'וזף היו כולם מעיינות ורצינים בולטים במונטריאול. בואי היה אחד מהאנשים המהירים ביותר בקנדה באותה תקופה, וזכה לזמן של 10.2 שניות למשך מאה יארד.

הנטינגטון וג'וזף היו גם אנשי מסלול ושלושת אלה בחצי הקו עשו דברים חמים למגיני הרווארד פעם אחר פעם. הם היו מוציאים את הכדור מה- & ldquoscrum & rdquo והרצועה על פני השדה, חולפים תוך כדי ריצה, רק כדי להיקרא חזרה בשל הפרות של חוק המרדף האמריקאי, שלא היה ידוע בקנדה. לדברי מר ג'וזף, הניצחון של הרווארד וזכה להרכב טוב והמחזורים שלהם נבעו מלחץ התקפי מתמשך.

למחרת נפגשו האוניברסיטאות שוב, הפעם לפי חוקי קנדה עם 13 גברים בצד. קשה מאוד לברר את ההרכב. לא הייתה רשימה שלמה של שחקנים באף נייר והזיכרון האנושי כל כך שברירי עד ששורד שידוע ששיחק הכחיש את כל ידיעת המשחק כאשר התבקש לקרוא לשמו של חבריו 30 שנה לאחר המשחק.

המשחק הסתיים בתיקו ללא תוצאות לאחר שעתיים של משחק מאומץ ביותר. למקגיל היה יתרון בריצה והתמודדות ועם שלושה ספרינטרים מהירים מאוד בבואי, הנטינגטון וג'וזף ללא ספק היו מנצחים אלמלא כוח ונחישות עצומים של הרווארד.

באותה שנה, ב -23 באוקטובר 1874, ערך הרווארד ביקור חוזר במונטריאול, ושיחק בקבוצת מקגיל במגרשי הקריקט הישנים של מונטריאול, שבה ניצבת כיום כנסיית סנט ג'יימס השליח. שוב ירד מקגיל להביס. החוקים שונו ככל הנראה מכיוון שרק תשעה גברים נכנסו לתחום ועמדותיהם נותרו עלומות, מר ג'וזף יכול לדבר רק בשם עצמו ואחד או שניים אחרים.

הרווארד שיחק כדורגל מעולה. ההתקפה שלהם הייתה מהירה ונחושה יותר, חצאי הריצה של מקגיל היו צווארניים בכל פרידה. כלל המרדף ירד ולמקגיל לא היה שום דבר שהתלונן עליו. זה היה משחק הרווארד וסקווס משריקה לשריקה.

כללי משחק של מועדון הכדורגל של אוניברסיטת מקגיל
הודפס מחדש בעיתון אוניברסיטת מקגיל, אפריל 1874.

עד לפני כמה שנים, שיטות המשחק בכדורגל היו מגוונות ורבות, אך המשחק התיישב לבסוף לשני סגנונות מובחנים ושנה את חוקי הרוגבי ואת חוקי ההתאחדות.

מטרת קוד ההתאחדות היא לעודד ולהכפיל & לפשט, והפשטות נחקרה גם בעיון על ידי ביטול כל הסעיפים והטכניקות שחושבו כדי למנוע את ההבנה הקלה של החוקים שחוקי הרוגבי נרחבים ומשוכללים בהרבה, והרעיון המרכזי הוא לעודד מהירות רגל עם מינימום בעיטות, חוץ מזה שיש אווירה של סכנה ב & ldquohacking & rdquo ו- & ldquomauls & rdquo כל כך יקר לכל שחקן יותר Rugbeinsi.

אנו מפרסמים היום עותק של חוקי המכללה, המתוקנים והמתוקנים עד אפריל 1874, ואלה יגלו את המאפיינים העיקריים של המשחק שלנו לכולם. הם חולקים באופן מהותי על כללי ההתאחדות הקנדית, ולמרות שאנו מתחרטים על ההרחקה מהמשחק בגביע האלופה, אך אנו חשים מחויבים, הן מכבוד והן מתוך נטייה, לדבוק במשחקנו, שנראה כי תמיד התאים לנו גברים בצורה מוזרה.

אני. כל שער יהיה מורכב משני עמודים זקופים, בגובה 16 רגל ובמרחק של 15 מטרים זה מזה, עם מוט רוחבי במרחק של 10 רגל מהקרקע. אורך הקרקע המרבי יהיה 150 יארד הרוחב המרבי יהיה 75 יארד.

ii. מספר השחקנים בכל צד לא יעלה על 20, או פחות מ -10. המספר המוגדר יקבעו גם על ידי הקפטנים לפני כל משחק.

iii. לזוכים בהטלה תהיה אפשרות של בעיטה או בחירת שערים. המשחק יתחיל בבעיטת מקום ממרכז הקרקע, והצד הנגדי לא יגיע בטווח של 10 מטרים מהכדור.

iv. הכדור ייבעט (i) בתחילת המשחק, (ii) לאחר השגת שער, או (iii) בתום כל חצי שעה.

v. לאחר שכבש שער, הקצוות ישתנו והצד המפסיד יתחיל. אולם, אם לא ירדה שער לשני הצדדים בחלוף חצי שעה, לאחר מכן ישתנו הקצוות.

vi. הכדור עשוי להיתפס על ההקפצה ולשאת את השחקן כך שנושאת הכדור עשויה להיות & קווקבל & rdquo או & ldquoshouldered & rdquo, אבל לא לפרוץ, חנק, או pommelled. אין להחזיק אף שחקן אלא אם הוא ברשות הכדור בפועל.

vii. במקרה של כל שחקן שמחזיק או רץ כשהכדור נתקל, והכדור מוחזק בצורה הוגנת, הוא עלול לבכות מיד ולהסיר אותו אך הוא לא צריך לעשות זאת עד שהצד שלו יעלה.

viii. ניתן להשיג שער רק באמצעות בעיטה בכדור ישירות ממגרש המשחק (כלומר בלי לגעת בשמלה או באדם של כל שחקן משני הצדדים) מעל המשקוף של השער של היריבה ו rsquos, בין אם הוא נוגע במשקוף כזה, או הקורות, או לא: אבל אם הכדור עובר ישירות מעל כל אחד מהעמדות השער הוא נקרא פוסטר, ואינו מטרה. ניתן להשיג שער בכל בעיטה למעט חבטה.

ix. A match shall last for three half hours –it shall be decided by the majority of goals, or in the event of no goals being obtained by the majority of touch-downs three touchdowns counting as one goal.

איקס. Every player is on side but is put off side if he enters a scrummage from his opponents&rsquo side, or being in a scrummage, gets in front of the ball, or when the ball has been kicked, touched, or is being run with by one of his own side behind him (i.e. between himself and his goal line). Every player when off side is out of the game, and shall not touch the ball in any case whatever, or in any way interrupt or obstruct any player, until he is again on side.

xi. A player being off side is put on side when the ball has been kicked by or has touched the dress or person of any player of the opposite side, or when one of his own side has run in front of him either with the ball or having kicked it when behind him.

xii. It is lawful for any player who has the ball to throw it back towards his own goal, or pass it back to any player of his own side who is at the time behind him, in accordance with the rules of on side.

xiii. If a ball goes into touch, the first player, on his side, who touches it down must bring it to the spot where it crossed the touch line or if a player, when running with the ball, cross or put any part of either foot across the touch line, he must return with the ball to the spot where the line was so crossed, and then either (i.) bound the ball in the field of play, and then run with it, kick it, or throw it back to his o
wn side, or (ii.) throw it out at right angles to the touch line.

xiv. The goal line is in goal, and the touch line is in touch.

xv. If the ball be sent beyond the side-bounds and put behind the goal line, it shall be touched down and thrown in from the corner in a diagonal direction by whoever touches it down.

xvi. It is not lawful to take the ball from off the ground for any purpose whatever, unless it be in touch.

xvii. No hacking or hacking over, or tripping up, shall be allowed under any circumstances. No one wearing projecting nails, iron plates, or gutta percha on any part of his boots or shoes, shall be allowed to play in a match.

xviii. In case of any distinct and willful violation of these Rules of Play, a free kick shall be forfeited to the opposite side from the spot where the infringement took place, but in no case shall a goal be scored from such free kick.

xix. Continued transgressions of Rules by any player, the side to which he belongs shall lose him.

xx. All disputes to be settled by the Umpire, whose decision shall be final.

1. A &ldquodrop kick&rdquo is made by letting the ball fall from the hands and kicking it the very instant it rises.

2. A &ldquoplace kick&rdquo is made by kicking the ball after it has been placed in a nick made in the ground for the purpose of keeping it at rest.

3. A &ldquopunt&rdquo is made by letting the ball fall from the hands and kicking it before it touches the ground.


North American T-6 Texan

נכתב על ידי: סופר צוות | Last Edited: 05/15/2018 | Content ©www.MilitaryFactory.com | The following text is exclusive to this site.

The T-6 Texan was and is a world famous single-engine aircraft primarily known for its use as a trainer. A product of the North American Aviation Company, the T-6 Texan appeared during the years spanning World War 2, survived the Korean conflict, served for a time during the Vietnam War and is still in some operational service to this day. The sheer longevity of the system have made her a popular aircraft at air displays and with airplane aficionados the world over. First flight was attained on April 1st, 1935.

The T-6 Texan first appeared as the NA-16 in prototype form. The NA-16 was a conventional low-wing monoplane system of all metal design and open cockpits. The undercarriage was fixed and power was a single Wright-brand R-975 series radial piston engine of 400 horsepower. With a few modifications including a glazed cockpit canopy, the aircraft (designated by North American as the NA-18) was accepted by the United States Army Air Corps (USAAC - the forerunner to the modern day Air Force) into their "Basic Combat" aircraft competition with the T-6 was now designated by North American as the NA-26, a further developed version of the modified core aircraft now sporting a more powerful Pratt & Whitney R-1340 radial piston engine of 600 horsepower, updated cockpit equipment and retractable landing gear (including the tail wheel). The type went into production as the AT-6 Texan (though for a time known as the BC-1) and SNJ. The aircraft was also received by several export customers including the RAF and Commonwealth allies (as the "Harvard I") and Canada (as the "Yale").

Throughout her production life, the AT-6 differed in roles, powerplants and on basic internal improvements as needed. For instance, the AT-6C and D models were known to have a completely redesign internal structure to compensate for the need specialized metals elsewhere in the American war effort. Role-specific models included a gunnery trainer platform and a multi-role performer. The T-6G appeared in a post-war form and featured an all new powerplant, revised cockpit layout and positional tail wheel for improved ground-handling characteristics.

In her basic design, the AT-6 sported a two-seat glazed canopy cockpit with student and instructor seated in tandem. The engine was mounted at extreme forward of the design with the cantilever wings low-mounted just under the forward area of the cockpit. The empennage ended in a single vertical tail surface. The view forward was acceptable but not wholly ideal though the all-around vision was more than adequate. As a design primarily utilized for training, the aircraft was more than up to the task, providing operational speeds of over 200 miles per hour and a ceiling of over 20,000 feet with a 750 mile range.

During World War 2, the AT-6 was used extensively by military branches around the world as a primary fighter trainer training thousands of pilots in the nuances of fighter tactics and general flight. Armament was optional, as flight training was the primary focus, but could consist of two forward-fixed 7.62mm machine guns. The Texan survived to take part in the Korean and Vietnam conflicts - revised and in specialized forms - serving as Forward Air Control (FAC) systems supporting land forces in action.

The T-6 still maintains an aerial profile to some extent in today's skies as a fixture of collectors, warbird enthusiasts and air shows alike. Her resilient construction, favorable flight characteristics and fabled history have ensured her future success for the time being. Many an Allied pilot in the Second World War can attribute their education in flight to the development of this fine machine.


North American Harvard I - History

Andrew Kinney is a graduate student in the department of History at Harvard University. His research focuses on the intellectual and cultural history of American capitalism, particularly the problems of bureaucracy, ethics, and economic power in a democracy. He is currently working on a dissertation entitled "Executive Decisions: Managing Capitalist Democracy."

Noam Maggor is a graduate student in the program on the History of American Civilization. He is primarily interested in the relationships between capitalism, democracy, and space. His dissertation examines Boston s industrial decline in the late nineteenth century, with a particular focus on small businesses and their proprietors. Noam received a BA in American Studies from Columbia University in 2003 and AM in History from Harvard in 2005.

Vanessa Ogle is a graduate student in the department of History at Harvard. After studying in Mainz and Paris, she got her MA in Modern History and Comparative Literature from the Free University of Berlin. At Harvard, she is studying International and Global History with a strong emphasis on the Middle East. Vanessa's particular interest lies in the cultural dimensions of capitalism and globalization. Her dissertation project focuses on one of these dimensions, the global history of the standardization of clock times and calendars and the introduction of Greenwich Time in the late nineteenth and early twentieth century.

Benjamin Waterhouse is a graduate student in the department of History at Harvard. In addition to teaching courses as far afield as the United States in the 1960s and Global History since the 18th Century, he is engaged in a dissertation that examines efforts by corporate leaders to promote a pro-business policy agenda, and the political ramifications of that effort, during the 1970s and 1980s. He earned an AB degree from Princeton University in 2000 and an AM degree from Harvard University in 2005.

Ann Marie Wilson is a graduate student in the department of History at Harvard. After getting her BA from the University of Michigan, she spent a handful of years working as a marketing writer in Silicon Valley. Tiring of the business world, she went on to earn an MA in History from San Francisco State University in 2003. This year she is developing a dissertation project on American women's participation in international human rights activism during the late nineteenth and early twentieth centuries.


תוכן

On September 24, 1949, the XT-28 (company designation NA-159) was flown for the first time, designed to replace the T-6 Texan. The T-28A arrived at the Air Proving Ground, Eglin Air Force Base, Florida, in mid-June 1950, for suitability tests as an advanced trainer by the 3200th Fighter Test Squadron, with consideration given to its transition, instrument, and gunnery capabilities. [2] Found satisfactory, a contract was issued and between 1950 and 1957, a total of 1,948 were built.

Following the T-28's withdrawal from U.S. military service, a number were remanufactured by Hamilton Aircraft into two versions called the Nomair. The first refurbished machines, designated T-28R-1 were similar to the standard T-28s they were adapted from, and were supplied to the Brazilian Navy. Later, a more ambitious conversion was undertaken as the T-28R-2, which transformed the two-seat tandem aircraft into a five-seat cabin monoplane for general aviation use. Other civil conversions of ex-military T-28As were undertaken by PacAero as the Nomad Mark I ו Nomad Mark II [3]

After becoming adopted as a primary trainer by the USAF, the United States Navy and Marine Corps adopted it as well. Although the Air Force phased out the aircraft from primary pilot training by the early 1960s, continuing use only for limited training of special operations aircrews and for primary training of select foreign military personnel, the aircraft continued to be used as a primary trainer by the Navy (and by default, the Marine Corps and Coast Guard) well into the early 1980s.

The largest single concentration of this aircraft was employed by the U.S. Navy at Naval Air Station Whiting Field in Milton, Florida, in the training of student naval aviators. The T-28's service career in the U.S. military ended with the completion of the phase-in of the T-34C turboprop trainer. The last U.S. Navy training squadron to fly the T-28 was VT-27 "Boomers", based at Naval Air Station Corpus Christi, Texas, flying the last T-28 training flight in early 1984. The last T-28 in the Training Command, BuNo 137796, departed for Naval District Washington on 14 March 1984 to be displayed permanently at Naval Support Facility Anacostia, D.C. [4]

Vietnam War combat Edit

In 1963, a Royal Lao Air Force T-28 piloted by Lieutenant Chert Saibory, a Thai national, defected to North Vietnam. Saibory was immediately imprisoned and his aircraft was impounded. Within six months the T-28 was refurbished and commissioned into the North Vietnamese Air Force as its first fighter aircraft. [5]

T-28s were supplied to the Republic of Vietnam Air Force (RVNAF) in support of ARVN ground operations, seeing extensive service during the Vietnam War in RVNAF hands, as well as the Secret War in Laos. A T-28 Trojan was the first US fixed wing attack aircraft (non-transport type) lost in South Vietnam, during the Vietnam War. Capt. Robert L. Simpson, USAF, Detachment 2A, 1st Air Commando Group, and Lt. Hoa, RVNAF, were shot down by ground fire on August 28, 1962 while flying close air support. Neither crewman survived. The USAF lost 23 T-28s to all causes during the war, with the last two losses occurring in 1968. [6]

Other combat uses Edit

T-28s were used by the CIA in the former Belgian Congo during the 1960s. [7]

The T-28B and D were the primary ground attack aircraft of Khmer Air Force in Cambodia during the war there, largely provided from the U.S. Military Equipment Delivery Team and maintained by Air America. [8] On the night of 21 January 1971, PAVN sappers managed to get close enough to destroy the majority at Pochentong airbase. Replacements were quickly shipped in. On 17 March 1973 a pilot of a T-28, said to be Capt. So Petra, a common-law husband of one of the daughters of the overthrown Prince Norodom Sihanouk, machine gunned and bombed the palace of Lon Nol in an attempt to assassinate him, killing at least 20 and wounding 35, before defecting to Khmer Rouge held lands. [9]

France's Armée de l'Air used locally re-manufactured Trojans, T-28S Fennec, for close support missions in Algeria. [10]

Nicaragua replaced its fleet of 30+ ex-Swedish P-51s with T-28s in the early 1960s, [11] with more aircraft acquired in the 1970s and 1980s. [12]

The Philippines utilized T-28s (colloquially known as "Tora-toras") during the 1989 Philippine coup attempt. The aircraft were often deployed as dive bombers by rebel forces. [ דרוש ציטוט ]

Civilian use Edit

AeroVironment modified and armored a T-28A to fly weather research for South Dakota School of Mines & Technology, funded by the National Science Foundation, and operated in this capacity from 1969 to 2005. [13] [14] SDSM&T was planning to replace it with another modified, but more modern, former military aircraft, specifically a Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II. [15] This plan was found to carry too many risks associated with the costly modifications required and the program was cancelled in 2018. [16]

Aerobatics and warbird display Edit

Many retired T-28s were subsequently sold to private civil operators, and due to their reasonable operating costs are often found flying or displayed as warbirds today.

    - 34 T-28A [32][33] . [33] 65 ex-French Air Force T-28S Fennec aircraft. [34][35] Last nine transferred to Uruguayan naval aviation in 1980. [דרוש ציטוט]
    at least six T-28Ds. [33][34][36]
    - 18 T-28C [33]
    - 14 T-28C, 3 T-28B, 10 T-28D [37]
    - 10 T-28As were ordered by the Batista regime but were never delivered owing to an arms embargo, [38][39] although at least on T-28 seems to have been acquired at some stage which was put on display at a museum at Playa Girón[40][41]
    [34][35][42]
    - nine T-28A [33][43]
    - 12 T-28A and 12 T-28D [33][34][35][44]
    - 148 T-28A airframes modified in France (1959) to make the T-28S Fennec COIN model. [35]
    - 12 ex-French Air Force [33]
    - eight former Moroccan Air Force Fennecש. One delivered, seven others impounded at Fort Lauderdale [34][35][45]
    - one T-28B [46][47]
    operated 47 T-28s in total in service. [33][34][35]
    - 55 T-28D [33][34][35][48]
    - 32 T-28A [33][35][49]
    - 25 Fennec aircraft [33][34][35][45]
    - six T-28D [33][35]
    - 12 T-28A [33][34][35][50]
    [33][35][51]
    - 25 T-28A [דרוש ציטוט]
    [35]
    - Fennec [33]
    [33][35]
    - 88 T-28Ds delivered. [33][34][35][52] Retired 1984. [53]
    [54] - 1194 T-28A, of which 360 converted to "D" [33] - 489 T-28B and 299 T-28C [33]
    - Fennec[35][55]
    [56]
    [57]

Many T-28s are on display throughout the world. In addition, a considerable number of flyable examples exist in private ownership, as the aircraft is a popular sport plane and warbird.


צפו בסרטון: Prime Minister Bennett gives powerful speech to Jewish community leaders in New York (דֵצֶמבֶּר 2021).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos